車(chē)險(xiǎn)全保包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、不計(jì)免賠、車(chē)上人員險(xiǎn)等這幾項(xiàng)，有條件還可以附加盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、車(chē)身劃痕險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等。機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)即汽車(chē)保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)險(xiǎn)），是指對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)即“車(chē)險(xiǎn)”，是以機(jī)動(dòng)車(chē)輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人；其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類(lèi)型的汽車(chē)，但也包括電車(chē)、電瓶車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛及摩托車(chē)等。
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的真正發(fā)展，是在第二次世界大戰(zhàn)后，一方面，汽車(chē)的普及使道路事故危險(xiǎn)構(gòu)成一種普遍性的社會(huì)危險(xiǎn)；另一方面，許多國(guó)家將包括汽車(chē)在內(nèi)的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任列入強(qiáng)制保險(xiǎn)的范圍。因此，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在全球均是具有普遍意義的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。2009年來(lái)，隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)三年位居全球第一，到2011年末，中國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)突破一億輛，成為僅次于美國(guó)的世界第二大汽車(chē)保有國(guó)。數(shù)據(jù)顯示，截至2011年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為2.25億輛，其中私人汽車(chē)保有量7872萬(wàn)輛，增長(zhǎng)20.4%，民用轎車(chē)保有量4962萬(wàn)輛，增長(zhǎng)23.2%，其中私人轎車(chē)4322萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.5%。由于汽車(chē)數(shù)量的猛增，與之相對(duì)的車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2001年中國(guó)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)為421.70億元，車(chē)險(xiǎn)行業(yè)首度扭虧為盈。到2011年，國(guó)內(nèi)車(chē)險(xiǎn)的保費(fèi)收入達(dá)到3504億元，同比增長(zhǎng)16.66%。